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Aventura pura! Este Tour de 10 días es un desafío no solo a tus cualidades de manejo de la moto, sino también a tu capacidad de adaptación a zonas inhóspitas y a la altura.
Aquí hay simplemente de todo: Recorridos sobre salares, sobre huellas apenas visibles, casi 5000 metros de altura, empinadas rutas de ripio, dunas de arena, sinuosos pasos de montaña,
espectaculares paisajes y remotos pueblos desérticos.
 Tramo total: Aprox. 2500 km de los cuales el 70% son de ripio.
El mismo viaje también factible en vehículo 4x4!
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Día 1
Dejamos atrás la ciudad de Salta en dirección sur transitando por el Valle de Lerma, hasta que éste se estrecha abruptamente: la Quebrada de Cafayate comienza. Esta quebrada seduce con sus formaciones rojas de arenisca, erosionadas por el viento y el clima, que han adquirido por los locales nombres tales como: El Sapo, el Obelisco o el Anfiteatro. Sobre las arenosas llanuras del Valle Calchaquí, nos dirigimos a la pequeña ciudad de Cafayate, la capital vitivinícola del Noroeste argentino. Al mediodía, visitaremos las Ruinas de Quilmes que conservan los restos de uno de los más grandes e importantes asentamientos de la época pre-incaica en el país. Alojamiento en Santa María, Catamarca.
Aprox. 280 km, de los cuales solo 10 km son ripio.
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Día 2
Hoy visitaremos la mina de Rodocrosita de Santa Rita en donde, en la solitaria Hostería pararemos para almorzar. Luego un angosto y sinuoso camino de montaña, nos llevará con espectaculares vistas al pueblo de Andalgalá. Alojamiento en la pequeña ciudad de Belén.
Aprox. 300 km de los cuales solo 40 km son asfalto.
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Día 3
A lo largo del Río Belén, nos dirigimos en primer lugar hacia el Sur, para virar luego hacia el Oeste y adentrarnos en el desierto de Catamarca. Continuamos nuestro trayecto a través de la angosta Quebrada de Rondolfo, la remota Reserva Natural de Laguna Blanca, las interminables llanuras de piedra Pomex y las solitarias Pampas de Carachi para arrivar por último, al pueblo de Antofagasta donde haremos noche.
Aprox. 300 km de los cuales solo 260 km son de ripio.
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Día 4
Más profundo en las montañas de la desértica Puna, nos dirigimos hoy atravesando el Valle de Calalaste, a Las Quinuas y bordeando las salinas de Antofalla, hacia el pueblo homónimo. Allí cenaremos y nos alojaremos en una muy modesta y simple posada.
Aprox. 150 km de ripio y arena.
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Día 5
La angosta carretera nos conduce a través de las montañas de Archibara, pasando por la Laguna de los Patos, hacia la mina La Casualidad y la elevada Estación ferroviaria de Caipe. Sobre el Salar de Arizaro llegamos al amigable pueblito de Tolar Grande.
Aprox. 340 km, de los cuales 280 km son de ripio.
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Día 6
A través de bizarros paisajes desérticos nuestro camino se dirige, paralelo a las legendarias vías del Tren a las Nubes, hasta tomar un desvío que nos permitirá atravesar los cerros de Pastos Grandes. Luego de cruzar debajo del Viaducto de La Polvorilla, rodearemos el Volcán Quehuar y apareceremos en un valle formado por las cenizas de dicho volcán. Después de atravesar una áspera llanura, llegaremos a nuestro hotel en las cercanías del pueblo de Susques.
Aprox. 280 km de ripio.
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Día 7
A lo largo del Río Susques nos acercamos a las más fértiles áreas de la Puna donde se practica la cría de llamas, ovejas y cabras. En nuestro camino hacia la "ciudad" de Abra Pampa, nos encontramos con diferentes caseríos donde pueblos autosuficientes practican aún, al igual que siglos atrás, la agricultura y cría de llamas como única alternativa de subsistencia.
Aprox. 220 km de ripio.
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Día 8
Luego de un corto pero reconfortante trayecto sobre asfalto, tomamos la ruta que con sinuosos caminos de arena y ripio, nos ascenderá al Abra Paso del Cóndor de 4000m.s.n.m. Al descender del abra nos encontraremos con el encantador pueblo de Iruya, ubicado en una zona estrecha del valle y rodeado de coloridas paredes rocosas donde haremos noche.
Aprox. 120 km, de los cuales 50 km son de ripio.
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Día 9
Subiendo nuevamente el Abra del Condor, retornamos a la ruta de pavimento, para continuar nuestro rumbo al Sur. Nos dirigimos hacia la pintoresca "Quebrada de Humahuaca" que, por sus particulares paisajes y riqueza cultural, fuera declarada por la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad en el año 2003. Visitaremos la Iglesia de Uquia, el monumento del Trópico de Capricornio, las ruinas del Pukará de Tilcara y el Cerro de los 7 Colores.
Alojamiento en el bonito pueblo de Purmamarca.
Aprox. 150 km, de los cuales 60 km son de ripio.
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Día 10
Subiendo la "Cuesta de Lipán", llegaremos a 4200m.s.n.m., al descender del paso volveremos a estar en la Puna y nos conduciremos hacia las "Salinas Grandes". Luego de almorzar en una tradicional casa de familia puneña, nuestro rumbo sigue al sur para visitar la ciudad minera de San Antonio de Los Cobres. Continuamos siempre hacia el sur, pero esta vez nuestra ruta atravesará la Quebrada del Toro, trayecto que va paralelo a las vías del famoso "Tren a las Nubes" hasta llegar a Salta.
Aprox. 330 km, de los cuales 180 km son de ripio.
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| TOUR: Puna, aventura en el desierto de altura |
| Duración del viaje: |
10 días / 9 noches |
| Distancia total en km: |
Aprox. 1200 km, de los cuales aprox. 55% son calles
sin asfaltar.
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| Participantes (pilotos): |
Mínimo: 3, máximo: 6 |
| Conocimientos de manejo necesarios: |
Éste viaje es apropiado para cualquier motoquero/a con un mínimo de experiencia en ripio. |
| Precio: |
Con vehículo acompañante:
Piloto
2900 €
Acompañante
1600 €
En su moto
1600 €
Adicional habitacion single:
400 €
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| Inclusive en el precio: |
-Moto a alquilar (Honda Transalp, BMW R80GS)
-Seguro de responsabilidad civil
-Guía trilingüe (español, alemán, inglés)
-Combustible para la totalidad del viaje
-Mapas
-Alojamiento en hoteles y cómodos hospedajes con desayuno
-Cena
-Consigna de equipaje
-Traslado del y al aeropuerto en Salta
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| Excluido del precio: |
-Almuerzo
-Bebidas
-Entradas
-Vuelos
-Seguros de viaje
-Seguros de salud
-Seguros de accidente
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| Clima y temporada de viaje: |
Es de conocimiento general, que el desierto de Atacama es la región más seca del mundo. También el clima del Altiplano boliviano se caracteriza por una marcada época seca.
Nosotros tratamos de realizar nuestros viajes en la estación seca, sin embargo lluvias son siempre posibles. La estación seca de esta región es en el invierno boreal, es por ello que bajas temperaturas son de esperarse, sobre todo, en las noches.
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